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4汽車行業(yè),終于開(kāi)始尋找成本底線了
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當(dāng)企業(yè)不再能借助信息不對(duì)稱獲取短期優(yōu)勢(shì),中國(guó)汽車行業(yè)才有望在全球市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,確立起不依賴政策紅利與低價(jià)策略的可持續(xù)立足點(diǎn)。

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6《中國(guó)汽車行業(yè)整車成本測(cè)算規(guī)則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
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《中國(guó)汽車行業(yè)整車成本測(cè)算規(guī)則》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布,該標(biāo)準(zhǔn)為整治無(wú)序價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措。

7騰勢(shì)Z開(kāi)啟預(yù)售24小時(shí)訂單破千 預(yù)售價(jià)68萬(wàn)元起
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騰勢(shì)Z電動(dòng)超跑開(kāi)啟預(yù)售,Coupe版68萬(wàn)元起。新車搭載三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),綜合馬力1605Ps,零百加速最快1.96秒,國(guó)內(nèi)海外累計(jì)訂單已突破1000臺(tái)。

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